Boring Company

The Boring Company zaczyna wiercić tunele

4359236389_7da6b11ac5_o

The Boring Company rozpędza się. Przed chwilą Elon Musk zaprezentował na swoim Instagramie wejście do pierwszego tunelu wydrążonego przez Boring Machine 1 o nazwie Godot. Testowy tunel ma zostać wydrążony na odległość kilkuset metrów.

Entry hole, staging area and starting tunnel for Boring Machine 1 (aka Godot) now complete

A post shared by Elon Musk (@elonmusk) on

Początek konstrukcji znajduje się tuż obok siedziby SpaceX w Hawthorne w Kaliforni. Dowiedzieliśmy się również że pierwszy tunel będzie prowadził od Międzynarodowego Lotniska w Los Angeles (LAX) przez Culver City, Santa Monica, Westwood i Sherman Oaks. W przyszłości tunele wydrążone przez maszyny należące do The Boring Company pokryją całą aglomerację Los Angeles. Co ciekawe firma posiada już testowe wózki, które będą służyły do rozpędzania i dostarczania pojazdów pod ziemię. Na załączonym wideo widzimy jak elektryczna platforma rozpędza się do 200 km/h. Pozwoliłoby to na dotarcie z Lotniska w Los Angeles do Westwood w ciągu 5 minut (podróż samochodem zajmuje mniej więcej 20 minut).

Na jednym z wideo, które zostało dodane przez Muska do mediów społecznościowych, możemy zobaczyć ową wielką maszynę drążącą. Początkowo prędkość drążenia tuneli będzie podobna do tej z jaką drążą inne maszyny pozostałych firm. Docelowo jednak planowane jest zwiększenie tej prędkości dziesięciokrotnie a same tunele mają być odporne na trzęsienia ziemi.

Cutterhead in operation at standard industry speed. Planning to jack this up by a factor of ten or more.

A post shared by Elon Musk (@elonmusk) on

Całość jest początkiem realizacji planu, który został zaprezentowany przez Elona Muska dwa tygodnie temu. Polega on na budowie sieci tuneli do których samochody będą się dostawały za pomocą specjalnych platform i za pomocą których będą się rozpędzały do ponad 200 km/h. Dzięki temu pojazd ominie korki i szybciej dostanie się do swojego celu.

Źródło: Twitter

2 comments

  1. Adam Kudelski 13 Maj, 2017 at 00:10 Odpowiedz

    Przyda się postęp w technologii drążenia tuneli. Może i metro w naszej stolicy w końcu ruszy z kopyta. Nie miałbym też nic przeciwko metru od Dąbrowy Górniczej do Gliwic.

    • Bartłomiej Górnicki 13 Maj, 2017 at 00:23 Odpowiedz

      Elon chce przyspieszyć drążenie tuneli i jednocześnie zmniejszyć koszty każdego kilometra. Aktualnie koszt wybudowania 1 mili metra w Los Angeles kosztuje miliard dolarów – Elon chce obniżyć ten koszt do 60 milionów. Tunel z Dąbrowy do Gliwic byłby wtedy wcale nie taki głupi 😉

Leave a reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *